（ 2024-03-06） 稿件來源：河南商報
編者按：
“推動中國制造向中國創造轉變，中國速度向中國質量轉變，中國產品向中國品牌轉變”。2014年5月，習近平總書記在鄭州考察中鐵工程裝備集團時，對河南提出了殷殷期望。
距今，踐行總書記重要指示走過了十年之路。河南產業向“三個轉變”交出了一份什么樣的答卷?
2024年3月5日，國務院總理李強在作政府工作報告時提出：大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力。
河南該如何塑造優勢，向新質生產力方向前行?
頂端新聞在全國兩會期間，推出《單項冠軍見證新質生產力》特別報道，通過采訪調研河南省內國家級和省級單項冠軍企業，見證它們的“新質生產力含量”和“三個轉變”的升級進化答卷。
統籌：頂端新聞記者 楊桂芳 侯建勛
采寫：頂端新聞記者 王訪賢 宋紅勝/文 宋亞猛 圖
起重行業流行這樣一句話——長垣停產，全國缺貨。
這是因為，全國每10臺橋門式起重機，就有7臺來自長垣。被譽為“中國起重之鄉”的長垣市，是全國產業規模最大、集聚度最高、產業鏈最完善的起重機生產制造基地。
當前，工業領域新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，數字化、綠色化、智能化浪潮撲面而來。長垣市深入布局、廣泛培育新質生產力，拿出了“二次創業”的勇氣和決心，讓傳統起重行業迸發出經濟發展新動能。
(圖說：河南巨人起重機集團有限公司起重機生產基地)
【中國起重之鄉40載】
起重產業，是長垣人靠著一把錘子一錘一錘“敲”出來的。
黃河九曲十八彎，最后一彎在長垣。長垣地處黃河中下游“豆腐腰”地段。“土地不肥沃、地下無礦藏”，“中國起重之鄉”的名號就是在這樣的一片土地上孕育出來。
今年58歲的韓紅軍，是河南巨人起重集團有限公司創始人。他從小就跟著父輩擺攤賣手拉葫蘆(一種起重機部件)配件，是長垣起重行業艱難創業階段的見證者和親歷者之一。
“高中時期，父親買了一臺舊車床，并請來了一位山東師傅，生產手拉葫蘆的零配件。”韓紅軍回憶，這個家庭作坊式的生產單位，就是巨人起重集團的前身。
(圖說：河南巨人起重機集團有限公司起重機生產基地)
上個世紀七八十年代，在長垣市的惱里、魏莊兩個鄉鎮(街道)，家庭作坊式的起重機配件廠開始萌動。
到了上個世紀九十年代，起重機行業出現了規模化的質的飛躍，河南巨人起重機有限公司(現河南巨人起重機集團有限公司)、新鄉市衛華起重機廠(現河南衛華重型機械股份有限公司)等30余家整機生產企業，500多家配件生產企業(門店)，為產業集群的形成奠定了基礎。
“經過四十年的培育發展，起重產業已成為長垣市支柱產業之一，年產值近400億元。”長垣市科工信局局長逯彥勝告訴頂端新聞記者，該市擁有起重整機規模以上生產企業114家、配套生產企業1042家，其中年產值超百億元企業1家、超50億元企業1家、超億元企業27家。
這些企業，年產起重整機30萬臺、零部件170萬臺(套)。“這就意味著，平均每小時34臺起重機整機在長垣下線，走向全國乃至全球170多個國家和地區。”逯彥勝說，長垣市在起重機行業領域已成功培育國家專精特新重點小巨人和小巨人企業11家、國家科技型中小企業71家、省專精特新中小企業28家。
據了解，河南巨人起重機集團有限公司、河南省大方重型機器有限公司、河南衛華重型機械股份有限等多家起重機生產制造企業還先后被評為省級、國家級制造業單項冠軍企業。
(圖說：衛華集團生產的起重機)
【細分領域激烈角逐】
進入二十一世紀，尤其是近10年來，中國基建快速蓬勃發展，帶動了起重機行業的整體發展。
如果說韓紅軍代表的是長垣起重產業艱難創業的一代，現任在河南巨人起重機集團有限公司董事長韓釗蓬，則是見證長垣起重行業蓬勃發展、推動長垣起重產業技術變革和品牌質量提升的一代。
在韓釗蓬看來，過去的十年，起重行業競爭的重點在品質提升、企業降本增效等方面。現如今，起重行業在場景應用各細分領域正在展開激烈角逐。
(圖說：河南巨人起重機集團有限公司生產車間)
“近年來，起重機的應用場景越來越多，定制化的需求越來越多，不僅僅對產品在吊裝能力、防搖擺能力、自動化控制能力等方面有技術需求，還對吊裝精度、場景的適用性、生命周期穩定性等方面提出更高要求。”韓釗蓬說。
2019年開始，巨人起重率先開始研發了“重卡換電機器人”，主要應用于新能源重型卡車換電場景下電池的吊裝。2023年5月，一家來自上海的換電站行業龍頭企業，在調研考察了全國多地的起重機廠后發現，只有巨人起重研發的重卡換電機器人可以滿足場景應用的需求。
韓釗蓬還提到，當前，方便、可靠、少人或無人的操作，已形成起重行業的國際共識，無論是整機生產企業還是配件生產企業，都需要投入大量的人力、物力進行重點的攻關，巨人起重集團通過引入國際專業技術人才、與國內科研院校合作，探索行業前沿技術，致力于為更多的行業和公司提供專業智能化的物料搬運系統解決方案。
(圖說：大方重機生產車間)
【助力航空航天探索星河】
2006年進入起重行業，現任大方控股集團有限公司黨委副書記、總裁胡旭，對行業發展變革也深有感觸。
胡旭提到，大方成立于2006年，憑借高起點、低成本的企業優勢，實現了企業快速積累壯大。
2016年開始，面對新階段的市場競爭，大方從成本優勢向技術優勢轉變，先后研發的防搖擺、遠程故障診斷、語音控制等關鍵技術，在一些特定應用場景中處于行業領先水平。
(圖說：大方重機生產的起重機模型)
2023年7月12日，在酒泉衛星發射中心，朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭成功發射升空，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷運載火箭。在火箭發射任務中，大方控股集團旗下河南省大方重型機器有限公司自主研發的電氣防搖擺自動定位微動控制系統，為火箭提供了高精度的吊裝轉運保障。2023年12月，大方重機為中國首個商業航天發射中心——海南文昌國際商業航天發射中心一號工位研發制造的火箭發射專用塔式起重機也再次成功交付應用。
目前，大方重機與國內酒泉、文昌、西昌、太原四大衛星發射中心都建立了良好合作關系，已相繼成功助力神舟系列飛船、天宮系列空間實驗室、嫦娥系列月球探測器、長征系列運載火箭等成功飛天。
(圖說：衛華集團生產的起重機助力航空航天發展)
【數字化、智能化水平領跑全球】
在起重裝備制造領域，長垣起重已經走在了國際前列。
目前，衛華集團已成為中國最大、世界第二大工業起重機制造企業，打造了行業內門類齊全、品種豐富的起重產品序列，為奧運工程、西氣東輸、南水北調、杭州灣跨海大橋、新一代核電站等國家重點工程保駕護航，助力神舟系列飛船、長征系列火箭、天宮系列探測器成功飛天，產品遠銷170多個國家和地區。
(圖說：俯瞰衛華集團一角)
2019年，衛華集團創造性提出“新中式起重機”的概念，并在中國重型機械工業協會指導下，牽頭發布《新中式通用橋式起重機》和《新中式通用門式起重機》標準。
目前，衛華集團生產的“新中式”起重機整機高度相比傳統起重機降低15%-30%，自重減輕10%-25%，綜合能耗降低10%-20%，且性能指標高于或與國際標準持平，大大提高了中國起重產品在國際市場的競爭力。
進入新時代后，新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，5G、大數據、人工智能等新一代信息技術掀起了起重行業新一輪技術變革，如何擁抱智能化的浪潮是所有起重人關注的焦點。
2019年，丁海洋帶著在現代技術研發管理方面的經驗，以及對工業數字化、智能化、未來物料搬運產品的理解，加入了衛華集團有限公司，現任河南衛華重型機械股份有限公司副總裁。
丁海洋介紹，近年來，衛華集團持續發力起重裝備數字化、智能化、綠色化發展方向，自主創新能力、產業鏈現代化水平走在了行業前列，連續兩次獲得“全國制造業單項冠軍示范企業”，在規模、產品、技術等方面引領行業發展。
衛華自主首創的電氣防搖擺控制技術、400米超高卷揚、WEIHUA起重管家數字化系統、AICrane智能控制系統、新中式起重機等技術，推動著中國起重技術不斷迭代更新，在綠色節能、智能高效、5G技術等領域，全球超越領跑。
對于未來，丁海洋信心滿滿：衛華將持續強化“研發、制造、營銷、服務、供應鏈”五項核心能力，以“國際化、數字化、智能化、綠色化”為主線，推動企業高質量發展，構建起全球化的現代產業體系，為高端裝備制造業再造一個世界級品牌。
整個長垣起重行業，面對新一輪科技革命和產業變革，也在廣泛培育新質生產力。
傳統起重行業，正在迸發出經濟發展的新動能。
